Февраль 19th, 2024 
raven000 Производитель автомобилей Дженерал Моторс сообщил о проектах уменьшить 2000 рабочих с периодичной оплатой на 2-ух автозаводах — в Лордстауне (штат Огайо) и Лансинге (Мичиган). Производимые тут модификации Шевроле и Кадиллак ближайшее время слабо реализуются, потому в начале января 2017 года организация будет обязана пройти на двухсменный порядок работы на данных автозаводах и послать часть рабочих в бесплатный отпуск.
Fred Pugliano/Getty Images
Реализации производимого в Лордстауне авто Шевроле Круз уменьшились на протяжении ноября на 20 %, но реализация модификаций Кадиллак ATS и CTS, создаваемых на автозаводе Lansing Гранд River в Лансинге снизилась в течение прошлого месяца на 17 %.
На автозаводе Lansing Гранд River также производится спорткар Шевроле Камаро. Тут действует 2700 человек. После 16 февраля 2017 года автозавод переходит на двухсменный порядок работы, что коснется 810 периодичных рабочих и 29 человек на окладе.
REUTERS/Ronnie Josefczyk
Численность рабочих на автозаводе компании в Лордстауне составляет 4500 человек. Трёхсменный порядок работы тут будет до 23 февраля 2017 года, затем останутся без работы 1202 рабочих с периодичной оплатой и 43 предназначающихся.
Дженерал Моторс также сообщила о проектах вкладывать $900 млрд в модернизацию трёх субъектов в масштабах подготовки грядущих программ по производству продукции. $667,6 млрд будет инвестировано в автозавод в Толедо на подготовку трансмиссий следующего поколения, $211 млрд нацелят на реализацию платформы по производству нового продукта на автозаводе Lansing Гранд River и $37 млрд создано для модернизации автозавода в Бедфорде (Индиана).
Опубликовано в рубрике 
