Июль 9th, 2023 
raven000 Камерный авиаракетный мотор РД-191 разработан для рода ракет-носителей следующего поколения «Ангара», работающие на не менее экологичном некрепком ракетном бензине. Благодаря модульности есть виды сборки «Ангары» с обладателями лёгкого, среднего и тросёлого классов и грузоподъёмностью от 1,5 до 35 тонн, однако во всех многогранных ракетных модулях применяется кислородно-керосиновый мотор РД-191.
Как раз обновлением этого ракетного мотора в последние годы было занято НПО «Энергомаш». Сейчас предприятие отчиталось, что в его Научно-испытательном комплексе прошло удачное испытание улучшенной версии мотора РД-191 № ДО27. В данную версию мотора конструкторским бюро НПО «Энергомаш» было записано большое количество опытных усовершенствований.
Руководитель Научно-испытательного комплекса 751 Игорь Зайнятулов заметил, что цель проводимых улучшений заключается в выявлении положенного в начальную систему мотора потенциала по предстоящему наращиванию его тяги, увеличения надёжности и понижения стоимости без утраты состязательных плюсов. Благодаря с успехом проведённому тестированию был выполнен первый шаг на данном пути: были доказаны возможности последующего наращивания тяги РД-191.
На семейство ракет «Ангара», спроектированных центром имени Хруничева, возлагаются серьезные надежды. сделаны первые экспериментальные запуски ракет лёгкого и тросёлого классов с космодрома «Байконур» в Архангелогородской области. Под эти ракеты будет возведён минимальный комплекс на космодроме «Западный» в Амурской области. Многогранные ракетные модули будут готовиться в Омске, ожидается применение «Ангары» в месячной платформе.
Опубликовано в рубрике 
