Архивы за день: 17.09.2020

«Песочница» для цифровой экономики

Что такое «цифровая платформа размена познаниями и управления деятельными правами», как упростить патентную защиту российских изобретений, чем новый проект Министерства создания и науки различается от «карты отечественной науки» и как он будет помогать юным экспертам и предпринимателям, в интервью Indicator.Ru рассказал глава Департамента науки и технологий Министерства создания и науки РФ Сергей Матвеев, подробнее на https://licenziya-fsb.com/uskorenie-tsifrovoy-ekonomiki-s-pomoshhyu-pesochnits.
— В конце ноября Министерство создания и науки России назвало тендер на трехлетний проект по созданию «цифровой программы размена познаниями и управления деятельными правами». Базовая цена — 90 млн рублей. Что это такое?

— Это «песочница» для цифровой экономики. Область умной собственности в России — мы все это признаем — мало развита. При этом она является очень значительной, главной для научно-технологического формирования. Пока итоги не получили законную службу охраны, пока итоги законно не вовлекаются в оборот, не образуют нематериальные активы, — той самой смычки «науки и экономики», о которой все время и все без исключения рассказывают, не произойдет никогда в жизни.

В советский момент эта «смычка» была построена ненатурально, механистически, и, нужно признать, красиво (отмечу, не «эффективно», а «эффектно», хорошо и логично, но не продуктивно для гибкой рыночной модели) — все права на разработки приобретало правительство. Потому все результаты исследовательских работ и разработок свободно перетекали на производство, воплощаясь в продукцию, товары, услуги, а авторы приобретали деятельное награждение. Забавный факт: это вознаграждение могло выплачиваться не только на одного создателя, единовластно, а на коллектив, и имело максимальные масштабы и в части соавторов, и в части персональных выплат. К финалу русского времени нашей истории усредненный коллектив соавторов «самооптимизировался» для изъятия предельной суммы из бюджета, и составлял, если я не ошибаюсь 3,75 человека. Так что это уникальная, но к сожалению, или к счастью — вырожденная модель.

В России собственность стала частной — и материальная, и интеллектуальная. Но несмотря на то, что с 2008 года у нас есть сегодняшнее кодифицированное законодательство в сфере умной собственности, культура отношений сохранилась точно та же, которая была в советские времена. До сих пор наука не оценивает познания как товар, продукт, как экономическую важность и благодаря этому «застою» восприятия мы попали, в своеобразный «культурный разрыв», и сфера, имея все возможности формирования так и осталось в зачаточном пребывании.

Сегодня все стало намного труднее и интереснее — помимо цивилизованного мы попали и в разрыв технологический — наиболее интересные с точки зрения бизнеса и прорыва на формирующиеся рынки итоги не выражаются в тех формах, которые предлагает на сегодняшний день факультет патентного права. Причина — цифровизация всей сферы исследовательских работ, исследований и производства. Простой образец: для того чтобы организовать сегодняшнее изготовление компоненты авто, надо получить ее цифровую модель. С помощью аддитивных технологий деталь будет быстро написана из одного или даже нескольких сплавов — к слову РФ тут считается лидером — отработанные технологии многокомпонентной печати есть у нас и в Германии. Но чтобы получить на это правовую службу охраны в самом обычном случае — как на объект индустриального дизайна — индустриальный пример, надо предложить комплект иллюстраций.

Вам не кажется необычной ситуация — написать за пару часов, а потом для получения патентной защиты пару дней создавать иллюстрации и заполнять бланки, формат которых приспособлен для пишущей машины (если кто-то не забыл, что это за устройство)? А как эксперты будут сопоставлять иллюстрации вместо масштабных моделей — это не кажется несколько странным — ненатурально уменьшить размер информации для экспертизы… и отсюда вместо уменьшения сроков предоставления законный защиты, уменьшения расходов на экспертизу и радикального увеличения ее качества мы продолжаем для получения законный защиты терять средства на посредников, поверенных, на непродуктивную работу специалистов. Средства вполне может быть не так страшно — мы тратим время, а это самый дорогой источник. Изготовление за два дня против лет работы патентных поверенных, и месяцев работы по подбору необходимых углов, иллюстраций и так далее.

Бензин для зажигалок zippo

При применении экономной газовой зажигалки вопросов о ее заправке не появляется: когда заканчивается газ, разовую модель просто выбрасывают. Другое дело — бензинные зажигалки. Они созданы для долгого использования, и могут служить десятилетиями — их необходимо лишь своевременно заправлять, применяя особый бензин для зажигалок. Если вас интересует zippo купить оригинал, рекомендуем обратиться на сайт zippo-online.com.

Как принять бензинную зажигалку

Назло стандартам, устройство бензинной зажигалки даже легче, чем газовой. Именно благодаря простоте механизм выходит качественным и долговременным. Все бензинные зажигалки работают по одному принципу: искру “добывают”, чиркая о камень колесиком, играющим роль кресала. В зажигалке не может быть фрагментов бензина: перед заправкой его необходимо сформировать. Невозможно забывать и о технике безопасности: бензин для зажигалки — легковоспламеняющаяся жидкость, потому операция ведется в расстоянии от источников открытого огня. Необходимо следить, чтобы горючее не попало на тело, одежду и окружающие объекты: это опасно результатами. Если разделить процесс заправки бензинной зажигалки на рубежи, то порядок действий будет подобным:

исследовать плотность каркаса: если бензин будет течь, другими словами риск возгорания;
раскрыть покрышку и вытянуть механизм;
внимательно отвернуть врезку из войлока, повернув зажигалку ветрозащитой вверх;
оросить вату либо войлок рядом с фитилем (зависимо от применяемого источника) особым топливом: при этом необходимо внимательным образом следить, чтобы уровень бензина не выходил за границы резервуара;
расположить врезку назад в каркас, потереть его сухой материей.

Вот и весь секрет: остается лишь исследовать механизм — предоставить ему посидеть несколько минут для пропитки, и запалить воспламенитель. Перед зажиганием необходимо потереть руки и удалить с кожи отпечатки бензина. Если искорка не возникает, то рассматривают трудоспособность частей зажигалки: фитиль должен быть довольно длинным, без разрывов, камень — не истертым. Стоит обследовать само рваное колесико-кресало — вероятно, причина в нем. Так или иначе ремонт бензинной зажигалки весьма несложен: все упомянутое без проблем поправить, сменив деталь резервным объектом, не прибегая к помощи специалистов из обслуживания.

Насколько часто нужна заливка

Примерно абсолютной заправки хватает на 200-300 зажжений. Это число находится в зависимости от продолжительности горения, качества расходников, бензина и самого девайса. Для зажигалок Zippo советуют фирменный бензин повышенной чистки: полновесной порции хватит приблизительно на 7-10 суток. Если период существенно меньше, то пора исследовать расходники — в отличии от самой зажигалки, их необходимо периодически заменять по мере изнашивания:

Фитиль не требует нередкой смены: по мере выгорания его щекотливо протягивают пинцетом до чистого куска, выпрямляя по ветрозащите, и подрезают избытки. 1 фитиль рассчитан на 2 подобных операции: затем ширины не будет хватать на полновесную работу, и топливный расход повысится. Низкокачественный либо недолитый бензин, из-за которого фитиль не прокормился целиком — вторая причина раннего износа.
Одного кремня хватает максимум на 3 недели. Период смены устанавливают по качеству искры: если ее не выходит вырубить с первого раза, либо она отсутствует — пора устанавливать свежий камень.
Войлок, пружины и колесики в открытой реализации не отыскать: Zippo дает на собственные изделия вечную гарантию, и заменяет такие компоненты по мере исчерпания источника.
При повседневном применении зажигалки около 20 раз, кремниевого колесика хватит максимум на 10 лет, а весьма многое находится в зависимости от того, как заботливо эксплуатируется девайс.

Преимущества уникального топлива Zippo

Бензин Zippo спроектирован как раз для заправки зажигалок. Изготовители кропотливо утаивают его состав: известно, что для его производства применяются нефтепродукты бизнес-класса, а готовая жидкость проходит несколько ступеней чистки.

Елена Ваенга родила сына и дала ему имя в честь бывшего мужа

Елена Ваенга Певица Елена Ваенга до последнего скрывала свою беременность и только, когда сами поклонники заподозрили женщину, она раскрыла все карты. Кстати, Ваенга не прекращала своих гастролей вплоть до девятого месяца беременности! 
Чтобы ещё больше запутать фанатов и журналистов, она записалась рожать сразу в три роддома, о чём с гордостью сообщила на своём официальном сайте, предлагая самостоятельно гадать, где же певица собирается дать жизнь новому человечку.
Сами роды прошли 10 августа с помощью кесарева сечения. По словам медсестёр, Елена тут же дала имя своему сыночку, назвав Ваней. Именно это имя носит и бывший муж Ваенги — продюсер Иван Матвиенко с которым звезда прожила 17 лет. Согласно официальным данным, он же и является отцом малыша. Правда, рассталась пара довольно давно — около года назад. Да и сам Матвиенко, который сейчас пребывает за границей, узнал о рождении крохи через журналистов, которые дозвонились ему по телефону, чтобы взять комментарий!